當前位置:主頁 > 資訊專區 > 論文 >

無錫高架橋坍塌:工程質量還是超載問題?

發表于:2019-10-11 來源:建筑時報   瀏覽次數:

  10日18時10分許,江蘇無錫市北環路附近(312國道K135處、錫港路上跨橋)一高架橋發生橋面側翻事故。事故造成3死2傷。

  經現場搜救確認,橋下共有3輛小車被壓,其中1輛系停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上只有1人、已死亡。側翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。

  事故發生時

  事故原因是什么?

  11日凌晨5時,無錫市事故救援指揮部發布事故通報:交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查,無錫市也已成立事故調查組。經初步分析,上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

  另據財新網報道:一名在現場參與指揮救援的橋梁專家稱,經過初步分析,事故應該不是單一超載車輛造成的,現場發現的超載大貨車載重170噸左右,而造成該橋面整體側翻至少需要四五百噸的壓力。他分析說,事發前后有一超載車隊經過,先是壓壞了路面,而后必定有個時間段至少有兩輛大車同時在事故橋面上,前車經過時把該橋面的蓋梁壓壞導致橋面傾斜,而這時尚未通過的后車可能受影響翻車或失控,這就導致后車托運的熱軋卷鋼掉落,從而造成橋面側翻傾覆。

  橋梁設計及建造是否有問題?

  目前無法確定。

  據業內人士分析,此橋梁設計及建成時間均較早,采用了獨柱墩、單支座的設計。形同蹺蹺板的結構,在面對偏心超荷載時易出現側翻問題。(同時也不難發現,橋面沒有任何損傷,完全是從支座上滑了下去。)現在的橋梁已普遍不采用此種結構。

  但必須強調的是,目前調查尚未定論,而即使是較為落后的設計,在不出現超載車的情況下也是安全的。

  • 精彩評論
  • 總評論:0
  • 供應商推薦

  • 熱門參展企業

京ICP備07501208號-1 京公網安備 11010802020699號

聯系電話:010-82883272 Email:[email protected]

北京中辰創意信息咨詢有限公司 CopyRight @2005 All Right Reserved 版權所有 違者必究

白小姐透特马